"Agencia Espacial Europeia apoiou o projeto original nave espacial"

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Technical News: 05.04.2009

ESA atribuiu 1 milhao de euros uma empresa britanica Reaction Engines de continuar a trabalhar para criar um sistema, como a de que nao tenha sido na historia da tecnologia. Se tudo correr conforme o planejado, depois de 10 anos, o mundo do transporte espacial vai mudar drasticamente. Motores de reaccao durante varios anos trabalhando em um projeto de automatico de tara perdida espaco plano Skylon. Ele deve entregar em orbita em 12 toneladas de carga.

O mais surpreendente e - esta maquina e, em teoria, ser capaz de voar como um aviao com um campo de pouso convencional se para ganhar altitude e velocidade, para atingir o espaco "primeiro" e, apos a atribuicao - para aterrar no aeroporto mesmo. Esta Skylon nao ira utilizar qualquer tanque externo e fortificantes (como faz o onibus espacial), ou primeiro / segundo estagios do foguete, nem qualquer outra aeronave de reforco (como previsto no projecto, nao so aparecem em diferentes paises durante o ano passado, uma especie quarenta). Skylon desde o inicio ate o final do voo sera totalmente independente e auto-suficiente.

Tal como na decolagem na pista e subindo, como com uma maior aceleracao a velocidade orbital, e durante as manobras de voo na atmosfera para retornar a Terra - superchelnok britanico usara os mesmos motores. Nada como este nao tenha sido ainda nos projectos. No entanto, o plano da empresa britanica e realista, embora complicada. Esta certeza que muitos: alem da empresa Reaction Engines ESA recebeu apoio de diversas outras fontes, totalizando US $ 8,6 milhoes, e para avaliar os varios aspectos do projeto envolveu especialistas da famosa EADS Astrium, Germanskogo National Aerospace Center (DLR) e da Universidade de Bristol ( Bristol University).

Alan Bond (Alan Bond), o chefe da Reaction Engines, e uma das figuras-chave no desenvolvimento da Skylon, esta tecnica chamada de "Santo Graal" para transformar a economia do acesso ao espaco, explicando que os tradicionais veiculos de lancamento, devido aos precos elevados, sao um freio nesta mercado.

Mas como Skylon ser capaz de voar como naves de filmes de ficcao cientifica?


Modelo do motor Sabre e Skylon todo o planeta (fotos e ilustracoes dos Reaction Engines).

Para tornar isso possivel, Bond inventou um trocador de calor forte, que e capaz de resfriar o hypersonic ar que entra no motor a 1000 graus Celsius a menos 130 graus por um centesimo de segundo. Os primeiros elementos deste site chave Sabre ja rodado nos estandes, e os fundos permitira a ESA para construir e testar um modelo em escala total. Por 10 anos, este trabalho podera levar a uma "vida" Skylon, poderia reduzir significativamente os custos de encontrar uma carga util em orbita.

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satdigital.org.ua

 

 

 

 


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